截至9月28日，青島機場2024年度旅客吞吐量已突破2000萬人次，同比2023年提前69天達到兩千萬級，也為即將到來的國慶假期客運市場進行預熱。

國際客運市場優(yōu)勢得到鞏固

今年是青島獲批全國首批沿海開放城市40周年，青島機場積極扛起打造“一帶一路”國際合作新平臺“先頭部隊”的重任，“日韓為主、通達洲際、服務上合”的航線網絡日臻完善。

今年以來，青島機場新開通濟州、吉隆坡、芽莊3條航線，加密大阪、東京、加德滿都等5條航線，國際及港澳臺客運航線達22條，通達日韓、東南亞、歐洲及大洋洲等國家和地區(qū)。國際及地區(qū)旅客量同比增長120%，其中，日韓航班量、旅客量均位列全國第3位，首爾快線航班量排名全國第一，日韓門戶樞紐功能持續(xù)穩(wěn)固。

“干支通、全網聯(lián)”布局加速完善

持續(xù)推進樞紐共建合作，合作伙伴擴容至湖南、湖北、云南、貴州、黑龍江等12家機場，依托樞紐共建加快培育快線優(yōu)勢，日均10班以上快線增至11條，快線航班運力整體提升12.7%，西安、廣州等快線運力增幅超20%。加密長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)核心城市的航班運力，航班量、旅客量同比2023年增長15%、26%。新開敦煌、惠州、吐魯番、阜陽、三明、巴中等10個支線航點，實現(xiàn)國內主要城市高效聯(lián)通，偏遠地區(qū)城市有效連通。

國內國際中轉便利化大幅提升

暑運以來，在海關、邊檢等聯(lián)檢單位支持下，青島機場國際通程航班持續(xù)擴容，聯(lián)合東航、山航、首都航空，相繼開通至首爾、迪拜、倫敦3個城市國際通程航班，國內始發(fā)及目的地機場包含武漢、杭州、寧波、合肥、無錫、重慶、北京等地，為旅客提供“一票到底、行李直掛”的便捷服務，中轉銜接時間壓縮40分鐘以上。自開通以來，已累計保障國際通程旅客1.2萬余人次。

打造空鐵聯(lián)運創(chuàng)新樣板

今年7月，青島機場獲批交通運輸部旅客聯(lián)程運輸服務品牌典型案例，成為山東省內唯一入選案例。在民航和國鐵等部門的支持下，青島機場利用自身集航空、高鐵、地鐵、地面交通于一體的綜合交通樞紐優(yōu)勢，加快推進省內城市航站樓建設，推出“航空+高鐵”聯(lián)程客票優(yōu)惠，于9月份完成青濰空鐵快線優(yōu)化升級，相繼上線旅客“零負擔”出行服務，開通日照高鐵站城市航站樓，為促進膠東半島地區(qū)融合發(fā)展發(fā)揮“新動力源”作用。

下一步，青島機場將會同航司積極開通國內外熱門航線，結合秋冬季航空市場特點，面向空空中轉、空鐵聯(lián)運旅客推出優(yōu)惠票價、免費住宿等特惠產品，組織開展航線推介、產品發(fā)布、文旅特惠等多種形式營銷活動，為廣大旅客高效實惠經青出行提供“一站式”解決方案，推動航空主業(yè)生產指標邁上新臺階，以更高水平發(fā)展能級助力青島市國際性綜合交通樞紐城市建設。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉  通訊員  王杰

責任編輯：林紅