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青濰空鐵快線“零負(fù)擔(dān)”出行服務(wù)正式上線

9月14日,青濰空鐵快線正式啟動(dòng)旅客“零負(fù)擔(dān)”出行,為旅客提供“到車(chē)站即到機(jī)場(chǎng)、‘零負(fù)擔(dān)’乘車(chē)登機(jī)”的專(zhuān)屬聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)。

2023年8月份,青島機(jī)場(chǎng)在濰坊市政府支持下,聯(lián)合鐵路青島站在濰坊北站建設(shè)了城市航站樓,上線運(yùn)行青濰城際空鐵快線,在膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓及濰坊北站分別設(shè)立空鐵聯(lián)運(yùn)休息室,為旅客提供免費(fèi)休息服務(wù)??炀€啟用至今,濰坊北站至青島機(jī)場(chǎng)直達(dá)車(chē)次已逐步加密至每日10班,最快運(yùn)行時(shí)間為27分鐘,發(fā)車(chē)時(shí)間均勻覆蓋全天時(shí)段,極大便利了濰坊旅客來(lái)青乘機(jī)出行。

本次啟用“零負(fù)擔(dān)”出行服務(wù),旅客可在濰坊北站一體辦理現(xiàn)場(chǎng)值機(jī)、行李預(yù)安檢和跨城市托運(yùn),成功開(kāi)啟了行李從高鐵站直達(dá)客機(jī)腹艙的出行新模式,讓濰坊旅客來(lái)青乘機(jī)更加便捷、更加舒心。“零負(fù)擔(dān)”出行服務(wù)首先在G5577(發(fā)車(chē)時(shí)間9:04)、G6955次(發(fā)車(chē)時(shí)間14:27)兩趟列車(chē)上運(yùn)行,旅客需要在航班起飛前150分鐘完成行李托運(yùn)并乘車(chē),以免因不合規(guī)行李“二次開(kāi)包”貽誤乘機(jī)時(shí)間。

今年7月,青島機(jī)場(chǎng)獲評(píng)交通運(yùn)輸部旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)品牌典型案例,成為山東省內(nèi)唯一入選案例。在民航和國(guó)鐵等部門(mén)的支持下,青島機(jī)場(chǎng)利用自身集航空、高鐵、地鐵、地面交通于一體的綜合交通樞紐優(yōu)勢(shì),積極探索民航和鐵路聯(lián)程運(yùn)輸改革創(chuàng)新,加快推進(jìn)省內(nèi)城市航站樓建設(shè),推出“航空+高鐵”聯(lián)程客票優(yōu)惠,打通濰坊北站至青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、高鐵換乘民航的“最后一公里”,為民航與高鐵合作發(fā)展提供了“青島模式”。

下一步,青島機(jī)場(chǎng)將依托省內(nèi)便利的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),以青濰空鐵快線“零負(fù)擔(dān)”出行為樣板,加快推動(dòng)膠東半島腹地城市航站樓建設(shè)及交通一體化進(jìn)程,有效滿(mǎn)足旅客個(gè)性化、差異化、多元化的出行需求。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉

責(zé)任編輯:李賽男

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