獨洛 

特立獨行是一種生活態(tài)度，而對洛陽路第一小學的學生們來說，“特立獨行”卻是自己在體育課上最愛的一項運動——獨輪車。這項看似“雜耍”的體育運動，實際上幾乎調動著參與者的每一個運動細胞，真正把體育課的寓教于樂貫穿其中。 

因地制宜小校園玩出“大花樣” 

始建于1928年的洛陽路第一小學，是青島歷史最為悠久的小學之一，同樣由于歷史的原因，活動場地過于狹小，也成為學校天然的短板。一個籃球場、兩個排球場，再加上一條不足百米的塑膠跑道，幾乎就是這里的全部“家當”。 

“如何因地制宜地開發(fā)出具有特色的學校課程，并以此為突破口，提高教師的專業(yè)成長，實現學生的快樂夢想，帶動學校的整體發(fā)展，是我們學校一直在思考的問題。 ”洛陽路第一小學校長曹新蓮介紹說，2009年下半年，獨輪車運動這項集驚、險、奇、巧、美于一體的新興運動項目引起了學校的關注。 

其實，早在 1996年，獨輪車就被教育部正式列為校園體育項目。騎行獨輪車，由于要保持前后左右的平衡，身體各部位肌肉都處于緊張活動的狀態(tài)，可使騎行者的肩、腰、脊椎、腿、腳腕等各關節(jié)部位都得到鍛煉，既可鍛煉平衡及神經反射能力，促進小腦發(fā)育，增強心肺循環(huán)；同時能夠提高注意力和反應速度，增加身體靈活性，提高身體素質，增強智力；還能培養(yǎng)和提高青少年積極、自信、獨立、堅定、進取的個性品質，所以獨輪車運動又稱為“益智運動”。 

“我們的學生具有不怕吃苦、敢于挑戰(zhàn)的特點，因此我校把獨輪車運動引入校園，組建了青島市首支少年獨輪車隊，并嘗試開設了《獨輪炫舞》學校課程，進行獨輪車教學，在全校推廣獨輪車運動。 ”曹新蓮說道。 

自學成才“門外漢”成了名教頭 

呂維加是學校一名普通的體育老師，也是獨輪車的專職老師，2009年，對獨輪車一竅不通的呂維加接到了推廣獨輪車教學的任務。“當時，我連獨輪車長什么樣子都說不清楚，更別說教學了。”呂維加坦言，接觸獨輪車之處，內心充滿著忐忑，“當時也沒有教材，也沒有人來教，我就自己通過網上搜索相關知識，慢慢學習。等我真正熟悉獨輪車之后才發(fā)現，這項運動遠沒有想象中那么困難。 ” 

呂維加表示，初學獨輪車時難免會出現摔倒的情況，學校為學生配備了頭盔、護膝、護肘來保護運動中的安全。就像練習滑冰要先練習摔倒一樣，學習獨輪車也要從下車練起，“這項運動的特點是‘摔車不摔人’，只要學會了下車和跳下車的技巧，那么學生在騎行中就不會再受到傷害。 ” 

從“門外漢”到專家，從來不是易事，呂維加在這個過程中沒少走彎路。經過多年的教學摸索，呂維加將獨輪車教學總結成了扶桿、雙人協(xié)作、單獨騎行三個階段和上車、下車、站車、搖車等七個動作的練習法，“通過練習這七個動作，基本上就會掌握獨輪車所有的動作。通常來說，我教的學生學習10個小時就能獨立完成騎行。 ” 

在玩成基礎的體育教學后，呂維加每節(jié)體育課都會為孩子們留出20分鐘與獨輪車親密接觸的機會。除了日常的體育課，呂維加在周末也為孩子們“開小灶”，“基本上每個周末都挑一天給孩子們上課，除了本校的學生還有慕名而來的外校學生，我都義務教他們學習獨輪車，”呂維加表示，“我希望推廣好獨輪車這項運動，凡是來學習的，我都來者不拒，越多人喜歡獨輪車，我就越高興。 ” 

循序漸進小學生駕馭“大家伙” 

“剛開始的時候，我們從網上訂購了16吋、18吋、20吋的獨輪車各20輛，還有頭盔等護具若干套，專門用于獨輪車課程教學使用。 ”2011年6月，學校又投入資金添置了四輛高車，“我們驚喜地發(fā)現，孩子們竟在不到一個月的時間里，將這個兩米多高的‘大家伙’熟練地駕馭在了腳下。 ” 

曹新蓮介紹說，2016年，學校引進了36寸的大輪車，孩子們有了新的挑戰(zhàn)和跨越。從開設獨輪車特色項目至今，學校陸續(xù)購置了150輛不同型號的獨輪車，以滿足學生在校的訓練需要。 

獨輪車的零部件極容易損壞，維護和維修成為一件大事。 “我們學生的家長都非常支持學校開展獨輪車的特色課程，很多人主動要求加入到維護和維修獨輪車的行列里來，也為我們解決了不小的難題。 ”曹新蓮說道。 

十年發(fā)展獨輪車亮相“大舞臺”” 

目前，《獨輪炫舞》學校課程有了相對成熟的自編教材，并在全校二年級以上開設獨輪車課教學近十年，獨輪車運動已經在這里結出碩果。孩子們已經熟練掌握了各種表演動作，如個人特技、雙人芭蕾、多人串聯(lián)、繞樁跳臺等，喜歡獨輪車的孩子也越來越多，課程開設由過去的兩個級部擴展到現在的五個級部，車子的型號也由小到大。孩子們在獨輪車運動中盡情享受運動的快樂，享受戰(zhàn)勝挫折后成功的喜悅，享受挑戰(zhàn)自我極限的甜蜜。 “孩子練習獨輪車，輪子立起來了，我們也想讓孩子們在學習、做人等方方面面都能‘立起來’，培養(yǎng)好孩子們自理、善行的文化內涵。 ” 

如今，獨輪車運動已經成為洛一小一道亮麗的風景線。校隊曾在區(qū)、市中小學生運動會、首屆“全國青少年陽光體育活動”中進行展示，已經成為眾多大型活動中的“保留節(jié)目”。 2011年10月份學校獨輪車隊又作為青島市唯一一支學校表演隊，應邀參加了西安世園會青島周的展演。獨輪車舞臺劇《哪吒鬧海》獲得青島市第四屆群眾藝術節(jié)展演一等獎。 2016年學校獨輪車隊在山東省健身運動會中進行展示，并登上了全國五藝展和青島春晚的舞臺。 

榮譽加身，但也有發(fā)展的空間。呂維加表示，目前最大的遺憾是，學校的獨輪車隊還沒有參加過競技類的比賽，“國內一直有獨輪車錦標賽，我們也特別希望能讓孩子們代表學校，代表青島去參賽，通過比賽了解全國獨輪車的競技水平，也讓孩子們開拓視野、結交‘車友’，更重要的還是想通過比賽來檢驗我們自己的水平。 ”青島晚報/掌上青島/青網 記者 丁升 

蘇炳添腰傷退出亞錦賽 

本報4月19日訊 即將于4月21日開幕的多哈田徑亞洲錦標賽，將不會出現中國飛人蘇炳添的身影。因為訓練中腰肌受傷，蘇炳添最終決定放棄本次比賽，今年室外賽季也將保守參賽。 

據悉，蘇炳添是在兩周之前的一次力量訓練中，腰肌受到了輕微撞擊。為了保險起見，醫(yī)生建議他暫時停止高強度訓練。此前，在中國田徑隊公布的亞錦賽名單中，蘇炳添雖然位列其中，但沒有報名百米單項，只參加接力的比賽。 

在受傷后，經過兩周的恢復，蘇炳添已經在17日穿上了釘鞋進行了速度訓練。不過蘇炳添最終決定，放棄本屆多哈亞錦賽。據蘇炳添透露，這幾天和領導以及團隊商量之后，為了安全起見，放棄了這次比賽。 

據悉，今年蘇炳添雖然依然將出戰(zhàn)室外賽季，不過參賽計劃不會有上賽季那么頻密。目前蘇炳添的賽季任務，是確保拿到東京奧運會的參賽資格。 （張森）