東北亞

9月23日（第三十八周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為2.10點，較前一周（9月16日，第三十七周，下同）相比上漲0.12點，漲幅6.06%；與去年同期相比上漲0.87點，漲幅70.73%。

韓國

9月23日，青島-釜山集裝箱航運景氣下跌0.03，至0.45點，跌幅6.25%；與去年同期相比下跌0.07點，跌幅13.46%。運價方面，本周運價下跌8美元，跌至-152美元，跌幅5.56%；與去年同期相比同樣下跌25美元，跌幅19.69%。成本方面，本周維持在275美元/箱不變；與去年同期相比下跌7美元，跌幅2.48%。本周油價為357.5美元/噸，微微上浮1.42%；與去年同期相比高出85美元，漲幅31.19%。

日本

9月23日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為2.52點，與前一周相比上漲0.16點，漲幅6.78%；與去年同期相比上漲1.12點，漲幅80%。四條航線均上漲：青島-關(guān)東線景氣指數(shù)為2.28點，青島-關(guān)西線景氣指數(shù)為2.43點，青島-九州線景氣指數(shù)為2.77點，青島-名古屋線景氣指數(shù)為2.59點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價繼續(xù)大幅上漲50美元，上漲至242美元，漲幅26.04%；與去年同期相比上漲372美元。成本方面，本周青島-日本航線平均成本保持在316美元/箱不變；而與去年同期相比高出14美元，漲幅4.64%。四條航線的單箱成本均保持不變：青島-關(guān)東成本為336美元/箱，青島-關(guān)西和青島名古屋成本為316美元/箱，青島-九州成本為295美元/箱。本周油價也維持在360美元/噸不變；與去年同期相比高出80美元，漲幅為28.57%。

航運研究院  陸敬