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新春走基層 | 青島市北巴士駕駛員劉同起:春運(yùn)里的夜公交“擺渡人”

夜幕低垂,華燈初上,當(dāng)青島的喧囂漸漸褪去,當(dāng)大多數(shù)人踏著夜色奔赴家的溫暖,青島火車站的出站口依舊燈火通明,承載著無數(shù)歸鄉(xiāng)人的期盼與牽掛。2月3日23時20分,青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)市北巴士第三分公司的駕駛員劉同起駕駛著20路夜公交緩緩駛?cè)虢玉g站點(diǎn),等候著最后一班列車到站。這輛夜公交自2015年起,便堅(jiān)守著接駁青島站最后一班旅客的重任,十年如一日,從未間斷。

是傳承,亦是堅(jiān)守

隨著末班火車進(jìn)站,寧靜的夜晚火車站也出現(xiàn)了疲憊的旅客。年輕的“95”后公交駕駛員劉同起已經(jīng)等候在火車站西出站口,等待送這些夜歸旅客歸家。

2015年,20路正式承擔(dān)起青島站最后一班旅客接駁任務(wù),劉同起的父親劉世剛便主動扛起這份責(zé)任,十年如一日堅(jiān)守崗位,從未出現(xiàn)過一次晚點(diǎn)、一次投訴,用專業(yè)的駕駛技術(shù)和貼心的服務(wù),贏得了旅客和同事們的一致認(rèn)可。“我父親常說,夜公交是旅客回家的最后一段路,咱們多一分堅(jiān)守,旅客就少一分奔波?!眲⑼鹫f,父親的這句話,一直深深烙印在他的心里,成為他工作的準(zhǔn)則。

2024年,父親劉世剛因年齡原因即將告別堅(jiān)守多年的夜公交,得知消息后,劉同起主動向公司提出申請,希望接過父親的方向盤,繼續(xù)堅(jiān)守20路夜公交接駁崗位?!拔抑酪构粛徫恍量?,每天要工作到深夜,陪伴家人的時間很少,但我不怕。”劉同起說,從此,劉同起正式開啟了夜公交堅(jiān)守之路。20路夜公交每日23點(diǎn)20分從青島火車站門口發(fā)車,精準(zhǔn)對接最后一班列車的到站旅客,遇到火車晚點(diǎn)的情況,公司調(diào)度會第一時間通知劉同起,他會根據(jù)調(diào)度指令延時發(fā)車。無論等待多久,劉同起都會認(rèn)真清點(diǎn)人數(shù),確保每一位晚到的旅客都能順利坐上回家的公交?!奥每蛡冊谕獗疾ú灰?,多等一會兒,他們就能少受一點(diǎn)凍、少一份焦急?!眲⑼鹫f,延時發(fā)車早已是他的工作常態(tài),哪怕要等到凌晨,他也毫無怨言。

春運(yùn)堅(jiān)守,以崗為家

每年春運(yùn)面對激增的歸鄉(xiāng)客流,劉同起不敢有絲毫懈怠。春運(yùn)期間,列車晚點(diǎn)頻發(fā),調(diào)度通知延時發(fā)車的情況數(shù)不勝數(shù),但劉同起始終耐心等候,從未抱怨。車廂里擠滿了攜帶沉重行李的旅客,他不僅要專注于駕駛,還要時刻關(guān)注旅客需求,幫忙搬運(yùn)行李、解答換乘疑問、提醒到站信息,忙得不可開交,卻始終保持著飽滿的熱情和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。

記者了解到,自2024年接過方向盤以來,劉同起已經(jīng)在崗位上連續(xù)保障了兩年春運(yùn),不僅如此,他還主動承擔(dān)了兩年的除夕末班車,2026年春節(jié),他也依然選擇堅(jiān)守崗位。

談及即將到來的2026年春節(jié),劉同起笑著說:“我依然會堅(jiān)守崗位,這是我的責(zé)任,也是我的選擇?!苯衲?,劉同起的兒子已經(jīng)2歲,從出生至今,劉同起從未陪伴兒子過過一次春節(jié),錯過了孩子成長中的許多珍貴瞬間,但他并不后悔,“等孩子長大了,我會告訴他,爸爸的工作是守護(hù)別人的回家路,這是一件很光榮的事情。”

“家人的支持,是我堅(jiān)守崗位的最大動力?!眲⑼鹫f,家人們更多的是給予理解和支持。他的妻子總是默默守護(hù)著這個家,每當(dāng)他深夜下班回家,都會留一盞燈、煮一碗飯,讓他感受到家的溫暖;父親劉世剛也常常詢問他的工作情況,叮囑他注意安全、做好服務(wù),為他的堅(jiān)守感到欣慰和驕傲。

日常深耕,以心換心

如果說春運(yùn)的堅(jiān)守是責(zé)任的彰顯,那么日常的深耕則是敬業(yè)的體現(xiàn)。在日復(fù)一日的夜公交駕駛工作中,劉同起始終以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不僅堅(jiān)守安全底線,更用心打磨服務(wù)細(xì)節(jié),打造敬老車廂、總結(jié)服務(wù)工作法,用貼心服務(wù)溫暖每一位旅客,用實(shí)際行動詮釋著城市擺渡人的初心與使命。

考慮到公交的乘客中不乏行動不便的老人,劉同起主動打造“敬老車廂”,用細(xì)節(jié)傳遞溫情。他特意在車廂前部預(yù)留了專屬座位,張貼醒目的“敬老座”標(biāo)識,方便老人就座;在車廂內(nèi)配備了愛心座椅墊、防滑扶手套,讓老人乘坐時更加舒適、安全;遇到行動不便的老人上車,他會主動下車攙扶,小心翼翼地引導(dǎo)老人入座,叮囑老人坐穩(wěn)扶好,到站時輕聲提醒,生怕老人坐過站;看到老人攜帶行李,他會主動上前幫忙搬運(yùn),耐心詢問老人的下車站點(diǎn),全程貼心照料。

“大爺,您慢點(diǎn)兒,小心腳下”“大媽,這個座位給您坐,更舒服一些”,這樣溫暖的話語,在劉同起的車廂里每天都會響起。久而久之,許多經(jīng)常乘坐20路夜公交的老人,都認(rèn)識了這位貼心的年輕駕駛員,每次上車都會主動和他打招呼,稱贊他“服務(wù)貼心、態(tài)度熱情”。

春運(yùn)還在繼續(xù),堅(jiān)守從未停止。劉同起,這位年輕的城市擺渡人,正用青春與擔(dān)當(dāng),續(xù)寫著父子接力堅(jiān)守的溫情故事,用愛心與付出,溫暖著每一位歸鄉(xiāng)人的旅途。他的堅(jiān)守,是春運(yùn)路上最美的風(fēng)景;他的付出,是這座城市最溫暖的底色。

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者  宋大偉

責(zé)任編輯:林紅

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