近日，成都軌道交通13號線一期、30號線一期同步開通初期運營。中車四方所車聯網健康管理系統(tǒng)（PHM）為列車安全穩(wěn)定運行和健康管理提供智慧護航。

除了信息采集、故障預警、健康評估、遠程診斷等功能外，此次開通運行的兩條線路車聯網健康管理系統(tǒng)首次搭載了車輛故障診斷與應急處置可視化功能版塊。新功能對影響列車安全運行的關鍵故障建立故障診斷樹和應急處置流程可視化模型，精準追蹤故障處置過程，智能判定人員操作合規(guī)性，不僅實現了正線故障處置規(guī)范化管理，還可通過實時指導，為列車安全運營和故障處置效率提升提供強有力的支撐。

目前，中車四方所車聯網健康管理系統(tǒng)已在成都10條地鐵線路、近500輛列車上成功應用，實現成都地鐵不同制式列車在同一運維平臺下的綜合管理，構建了面向線網級的車輛運維專家系統(tǒng)平臺。

近年來，中車四方所緊跟地鐵用戶智慧運維新技術、新變革需求，深耕數據智能領域，堅持自主創(chuàng)新，全力打造面向車輛全生命周期的車聯網運維與健康管理工程化業(yè)務應用體系。截至目前，已在上海、成都、北京、深圳等20多個城市落地應用，為100多條運營線路、超過3000列車提供相關數智化產品服務，并在智能動車組、電力機車、城際市域等領域實現譜系化工程應用。

下一步，技術團隊將積極推進系統(tǒng)運營后的數據價值挖掘應用，持續(xù)為主機企業(yè)與用戶提供全生命周期數據支持與智慧運維解決方案。

青島財經日報/首頁新聞記者  宋大偉

責任編輯：林紅