9月11日，青島市政府新聞辦召開政策例行吹風(fēng)會(huì)，介紹《青島國際航運(yùn)中心建設(shè)中期規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)》相關(guān)情況。

建設(shè)意義

青島國際航運(yùn)中心的高水平建設(shè)，將為沿黃腹地乃至上合組織國家、RCEP國家提供國際貿(mào)易便利化綜合服務(wù)，切實(shí)降低山東半島乃至黃河流域腹地綜合物流成本，引領(lǐng)形成新質(zhì)生產(chǎn)力產(chǎn)業(yè)集群。國際航運(yùn)中心建設(shè)對(duì)于支撐青島打造國際性綜合交通樞紐城市、建設(shè)北方對(duì)外開放門戶，引領(lǐng)山東世界級(jí)海洋港口群建設(shè)，服務(wù)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展，支撐國家高水平對(duì)外開放具有重要意義。

發(fā)展目標(biāo)

到2028年，青島國際航運(yùn)中心核心功能和框架初步形成，圍繞“強(qiáng)輻射、強(qiáng)功能、強(qiáng)引領(lǐng)”實(shí)現(xiàn)全面躍升，建成全球一流的國際門戶樞紐、東北亞領(lǐng)先的綜合服務(wù)中心、創(chuàng)新引領(lǐng)的區(qū)域發(fā)展引擎。到2035年，基本建成服務(wù)黃河流域、協(xié)同東中西部、面向亞太、聯(lián)通共建“一帶一路”國家，具有國際資源配置能力和競(jìng)爭(zhēng)力的青島國際航運(yùn)中心。

指標(biāo)體系

圍繞以上發(fā)展目標(biāo)，《規(guī)劃》涵蓋了強(qiáng)輻射、強(qiáng)功能、強(qiáng)引領(lǐng)三個(gè)方面，涉及港口貨物吞吐量、船舶燃供、能源交易、航運(yùn)保險(xiǎn)、海事仲裁、綠色燃料加注以及新華·波羅的海指數(shù)分解指標(biāo)等43項(xiàng)內(nèi)容的指標(biāo)體系。

發(fā)展策略

《規(guī)劃》提出“強(qiáng)化雙樞紐引領(lǐng)、提升大通道支撐、構(gòu)建四大高地、布局五大片區(qū)”的發(fā)展策略。強(qiáng)化雙樞紐引領(lǐng)，完善港口功能布局，加密海向航線網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化設(shè)施供給體系，強(qiáng)化水上安全保障，建設(shè)輻射全球、世界一流的國際航運(yùn)樞紐。加快現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)建設(shè)，織密特色航線網(wǎng)絡(luò)，打造上合自由貿(mào)易空港，建設(shè)面向日韓、聯(lián)通上合的國際航空樞紐。

提升大通道支撐，構(gòu)建輻射黃河流域、聯(lián)通日韓和上合組織國家、對(duì)接共建“一帶一路”國家的國際物流大通道主軸，提升國際多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)效率，發(fā)展高效、便捷的專業(yè)物流服務(wù)與供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。

構(gòu)建四大高地，打造東北亞國際航運(yùn)服務(wù)高地，促進(jìn)國際船舶到港服務(wù)、航運(yùn)金融保險(xiǎn)服務(wù)、海事海商法律服務(wù)發(fā)展。打造國際貿(mào)易開放合作高地，推進(jìn)口岸綜合服務(wù)、大宗商品貿(mào)易結(jié)算服務(wù)、出海企業(yè)境外綜合服務(wù)發(fā)展。打造創(chuàng)新型臨港產(chǎn)業(yè)高地，優(yōu)化提升優(yōu)勢(shì)臨港產(chǎn)業(yè)，發(fā)展壯大新興臨港產(chǎn)業(yè)，積極布局未來產(chǎn)業(yè)。打造面向未來的港航科創(chuàng)高地，實(shí)現(xiàn)智慧港口、智慧航運(yùn)、智慧物流、綠色低碳等領(lǐng)域全面引領(lǐng)。

布局五大片區(qū)，根據(jù)不同區(qū)域基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展特色，推動(dòng)青島港航物流相關(guān)要素向重點(diǎn)片區(qū)集聚發(fā)展，形成“五片區(qū)集聚”的空間格局。重點(diǎn)建設(shè)前灣現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)、上合多式聯(lián)運(yùn)和臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)、董家口港產(chǎn)城融合發(fā)展先行區(qū)、國際郵輪經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展區(qū)、航運(yùn)服務(wù)總部經(jīng)濟(jì)區(qū)，形成特色突出、協(xié)同發(fā)展的五大集聚片區(qū)。

“四大優(yōu)勢(shì)服務(wù)品牌”+“四大特色服務(wù)平臺(tái)”

面向特色細(xì)分領(lǐng)域，打造“四大優(yōu)勢(shì)服務(wù)品牌”，培育“四大特色服務(wù)平臺(tái)”。

東北亞海運(yùn)快線組織中心。整合優(yōu)勢(shì)航線組群，依托多式聯(lián)運(yùn)和水水中轉(zhuǎn)、國際中轉(zhuǎn)，打造共建“一帶一路”國家的青島直達(dá)快線。國際多式聯(lián)運(yùn)組織中心。打造全國唯一的海陸空鐵國際多式聯(lián)運(yùn)組織中心，提供跨境多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)、全程物流服務(wù)、供應(yīng)鏈金融保險(xiǎn)服務(wù)、全程信息可視化服務(wù)等。東北亞國際船舶服務(wù)中心。發(fā)揮青島港區(qū)位優(yōu)勢(shì)，為到港船舶提供船舶供應(yīng)、船舶修造、船員管理、船員培訓(xùn)、船員到港綜合服務(wù)。東北亞大宗商品貿(mào)易中心。推動(dòng)建設(shè)北方大宗商品儲(chǔ)運(yùn)基地，為區(qū)域提供大宗商品儲(chǔ)備、交易、分撥、配送及相關(guān)物流供應(yīng)鏈、融資結(jié)算、指數(shù)信息等服務(wù)。

出海企業(yè)境外綜合服務(wù)平臺(tái)，將青島打造成為企業(yè)出海境外服務(wù)“橋頭堡”，為“走出去”企業(yè)提供境外信息咨詢、投融資方案、全程保險(xiǎn)等服務(wù)支撐。海洋裝備交易和租賃平臺(tái)，依托船舶交易平臺(tái)，以海工設(shè)備租賃、工程船舶租賃、拖輪交易、港航類設(shè)備物資處置為特色，提供海洋裝備交易、租賃、信息、融資結(jié)算等綜合服務(wù)。供應(yīng)鏈金融創(chuàng)新平臺(tái)，強(qiáng)化金融對(duì)新型制造業(yè)供應(yīng)鏈的支持保障能力，提供電子倉單融資、供應(yīng)鏈金融等特色業(yè)務(wù)，打造全國性電子倉單綜合服務(wù)中心。國際化涉海案件多元解紛平臺(tái)，推動(dòng)海事海商法律服務(wù)機(jī)構(gòu)協(xié)同合作，促進(jìn)海事司法與仲裁有機(jī)銜接、協(xié)同轉(zhuǎn)化，構(gòu)建完善“調(diào)解+仲裁+訴訟”的多元糾紛解決機(jī)制。

強(qiáng)化組織保障

加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮青島國際航運(yùn)中心工作專班機(jī)制作用，協(xié)調(diào)解決發(fā)展政策與機(jī)制創(chuàng)新中的關(guān)鍵事項(xiàng)。構(gòu)建青島現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)制度和監(jiān)測(cè)體系，提升行業(yè)運(yùn)行管理和調(diào)節(jié)能力水平。

加強(qiáng)區(qū)域合作，加強(qiáng)港口航線調(diào)配、全程聯(lián)運(yùn)、口岸通關(guān)等方面的合作，引領(lǐng)區(qū)域港口構(gòu)建效率更高、服務(wù)更優(yōu)的重點(diǎn)貨類運(yùn)輸系統(tǒng)。打造膠東經(jīng)濟(jì)圈與日韓深度合作的“膠東渠道”，加強(qiáng)與津冀蘇遼等地港口海事互聯(lián)互通互動(dòng)。

強(qiáng)化法治保障，完善青島國際航運(yùn)中心配套制度建設(shè)，深入規(guī)范規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、航運(yùn)服務(wù)體系建設(shè)、航運(yùn)創(chuàng)新建設(shè)、航運(yùn)營商環(huán)境建設(shè)、保障與監(jiān)督等有關(guān)內(nèi)容。

強(qiáng)化資源保障，加強(qiáng)與港口和航道規(guī)劃、國土空間規(guī)劃、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)規(guī)劃、城市群規(guī)劃等的統(tǒng)籌銜接，做好重大項(xiàng)目要素保障。爭(zhēng)取國家超長期國債、中央預(yù)算內(nèi)資金等對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目的支持。

強(qiáng)化人才保障，加大復(fù)合型、國際化人才引進(jìn)和培養(yǎng)，加快培育船舶經(jīng)紀(jì)人、航運(yùn)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人、海事海商仲裁員等從業(yè)人員隊(duì)伍。探索建設(shè)港航領(lǐng)域產(chǎn)教融合共同體和示范區(qū)，建立一站式人才服務(wù)體系。

完善政策體系，積極爭(zhēng)取在增開中歐班列圖定線路、提升青島機(jī)場(chǎng)樞紐層級(jí)、獲批國際航行船舶保稅加油許可、擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅范圍、開展沿海捎帶業(yè)務(wù)、推進(jìn)國際船舶登記等方面的政策支持。鼓勵(lì)出臺(tái)專項(xiàng)激勵(lì)和扶持政策，擴(kuò)大航運(yùn)服務(wù)供給規(guī)模、豐富服務(wù)類型、提升服務(wù)質(zhì)量。

航運(yùn)服務(wù)實(shí)力和比較優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯

經(jīng)過持續(xù)賦能，目前青島航運(yùn)服務(wù)綜合實(shí)力和比較優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，根據(jù)《新華·波羅的海國際航運(yùn)中心發(fā)展指數(shù)報(bào)告（2025年）》，青島“航運(yùn)服務(wù)”指標(biāo)晉升至全球第16位，航運(yùn)金融指標(biāo)較去年提升2.61分。

近年來，按照市委、市政府工作部署，市委金融辦會(huì)同駐青金融管理部門統(tǒng)籌推進(jìn)航運(yùn)金融發(fā)展，著力引導(dǎo)全市金融系統(tǒng)持續(xù)支持賦能國際航運(yùn)中心建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了三個(gè)“提升”。

航運(yùn)產(chǎn)業(yè)融資規(guī)模提升，制定航運(yùn)金融產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄，引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)精準(zhǔn)服務(wù)航運(yùn)產(chǎn)業(yè)，拓展船舶融資和供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，支持港航企業(yè)上市融資。截至8月，全市航運(yùn)信貸融資規(guī)模達(dá)到1049億元，較年初增加83億元。青島港、海豐國際、洲際船務(wù)等6家港航企業(yè)直接融資額達(dá)172億元。

航運(yùn)保險(xiǎn)保障能力提升，引導(dǎo)航運(yùn)保險(xiǎn)專營，引導(dǎo)支持東海航運(yùn)保險(xiǎn)、人保財(cái)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)等在青設(shè)立總部級(jí)航運(yùn)保險(xiǎn)實(shí)體，全市航運(yùn)保險(xiǎn)經(jīng)營機(jī)構(gòu)達(dá)28家，上半年累計(jì)提供風(fēng)險(xiǎn)保障金額超過2500億元。鼓勵(lì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)創(chuàng)新豐富保險(xiǎn)產(chǎn)品譜系，提供科考設(shè)備保險(xiǎn)、新能源船舶險(xiǎn)等產(chǎn)品，承保全國首單科考設(shè)備保險(xiǎn)及“蛟龍?zhí)枴薄吧詈Ｒ惶?hào)”等大國重器的保險(xiǎn)。

航運(yùn)跨境結(jié)算便利化水平提升，推動(dòng)優(yōu)質(zhì)企業(yè)貿(mào)易外匯收支便利化試點(diǎn)，推進(jìn)境內(nèi)運(yùn)費(fèi)外匯支付便利化應(yīng)用場(chǎng)景試點(diǎn)提質(zhì)擴(kuò)面。全市外匯展業(yè)改革試點(diǎn)擴(kuò)至10家銀行機(jī)構(gòu)。前8個(gè)月，全市人民幣跨境收支金額超過4000億元，同比增長將近30%。

加力促進(jìn)航運(yùn)金融發(fā)展

下一步，將聚焦“三強(qiáng)”目標(biāo)，多維并進(jìn)，加力促進(jìn)航運(yùn)金融發(fā)展。圍繞“強(qiáng)金融”，加力構(gòu)建多層次航運(yùn)金融服務(wù)體系。持續(xù)拓寬航運(yùn)金融服務(wù)版圖，支持銀行設(shè)立航運(yùn)金融事業(yè)部，支持保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)立航運(yùn)保險(xiǎn)中心，支持創(chuàng)投風(fēng)投資本推動(dòng)港航產(chǎn)業(yè)并購和轉(zhuǎn)型升級(jí)。圍繞“強(qiáng)港口”，加力金融賦能世界級(jí)港口群建設(shè)。用好新型政策性金融工具和結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具，支持港口重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目補(bǔ)充資本金，引導(dǎo)信貸資金精準(zhǔn)支持碼頭擴(kuò)建、智能化改造和航運(yùn)節(jié)能減排項(xiàng)目，匯聚AIC股權(quán)投資基金和險(xiǎn)資等長期資本助力國際航運(yùn)中心建設(shè)。圍繞“強(qiáng)航運(yùn)”，加力航運(yùn)金融產(chǎn)品服務(wù)創(chuàng)新。將深耕港航供應(yīng)鏈金融，拓展船舶融資、倉單融資等業(yè)務(wù)。針對(duì)集裝箱船舶更新和新造船需求上升趨勢(shì)，引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)開發(fā)航運(yùn)特色金融產(chǎn)品，創(chuàng)新融資模式，支持綠色航運(yùn)發(fā)展。大力發(fā)展飛機(jī)、船舶融資租賃業(yè)務(wù)，帶動(dòng)航運(yùn)業(yè)快速發(fā)展。

建設(shè)國際貿(mào)易開放合作高地

國際航運(yùn)中心不僅僅是貨物吞吐的物理樞紐，更是高端航運(yùn)服務(wù)要素的聚集地和價(jià)值創(chuàng)造中心。青島提出要打造國際貿(mào)易開放合作高地的目標(biāo)。

圍繞建設(shè)國際航運(yùn)樞紐，近年來青島不斷強(qiáng)化硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在建項(xiàng)目提速增效。去年以來，積極推動(dòng)董家口港區(qū)12萬噸級(jí)油品碼頭工程、齊魯富海原油庫工程、糧食筒倉三期及配套工程竣工投產(chǎn)，9月2日，董家口港區(qū)第二座40萬噸礦石碼頭通過竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)核查。董家口港區(qū)新增罐容60萬立方米、通過能力增加2595萬噸，大宗商品資源配置樞紐作用進(jìn)一步增強(qiáng)。一批新項(xiàng)目加快推進(jìn)。去年，青島港總體規(guī)劃批復(fù)后，加快啟動(dòng)總投資770億元的港口重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。今年以來，董家口港區(qū)北三突堤7—8#泊位，瑯琊臺(tái)灣作業(yè)區(qū)灣底通用碼頭、東部集裝箱碼頭一期工程等項(xiàng)目前期手續(xù)加速推進(jìn)。目前3個(gè)項(xiàng)目的岸線均獲交通運(yùn)輸部批復(fù)，力爭(zhēng)盡快開工建設(shè)，確?！笆逦濉逼陂g陸續(xù)建成投用。加大高質(zhì)量項(xiàng)目儲(chǔ)備力度，扎實(shí)做好爭(zhēng)取納入國家“十五五”專項(xiàng)規(guī)劃重大工程項(xiàng)目儲(chǔ)備工作，在遵循“戰(zhàn)略留白”基礎(chǔ)上，結(jié)合市場(chǎng)需求研究謀劃一批重大港口項(xiàng)目前期工作，為我市港口未來發(fā)展預(yù)留空間。

建設(shè)通達(dá)全球的樞紐輻射網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化內(nèi)外貿(mào)航線布局。重點(diǎn)打造日韓、東南亞、中東、印巴、歐美五大優(yōu)勢(shì)航線組群，提升“一帶一路”優(yōu)勢(shì)航線數(shù)量；持續(xù)加密日照、煙臺(tái)、威海及渤海灣港內(nèi)支線，構(gòu)建內(nèi)外貿(mào)互補(bǔ)、干支線配套、近遠(yuǎn)洋兼?zhèn)涞暮骄€體系。今年1—8月新增航線14條，集裝箱航線突破230條，海上航線網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加密。完善內(nèi)陸港體系建設(shè)，充分發(fā)揮“一帶一路”新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)和海上合作戰(zhàn)略支點(diǎn)城市作用，沿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與鄭州、西安、烏魯木齊等內(nèi)陸樞紐城市建設(shè)海鐵聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)基地。今年以來新增內(nèi)陸港3個(gè)，總數(shù)達(dá)到54個(gè)。提升多式聯(lián)運(yùn)效率，創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)組織模式，推動(dòng)建設(shè)國家級(jí)中歐班列集結(jié)中心，積極構(gòu)建國際物流大通道。今年1—8月，中歐班列開行857列，海鐵聯(lián)運(yùn)線路總數(shù)達(dá)86條，完成海鐵聯(lián)運(yùn)量198萬標(biāo)準(zhǔn)箱，排名持續(xù)保持全國首位。

打造智慧綠色港口全國樣板

加快推進(jìn)“人工智能+港口”建設(shè)，持續(xù)放大全國產(chǎn)全自主技術(shù)影響力，青島港自動(dòng)化碼頭橋吊平均單機(jī)作業(yè)效率達(dá)到62.62自然箱/小時(shí)，第十三次刷新裝卸效率世界紀(jì)錄。青島港國家人工智能（交通）應(yīng)用中試基地成為全國港口領(lǐng)域唯一國家級(jí)人工智能基地。

推動(dòng)岸電使用常態(tài)化，制定發(fā)布《青島市港口和船舶岸電管理辦法實(shí)施細(xì)則（試行）》，明確岸電使用激勵(lì)措施。首創(chuàng)省內(nèi)岸電數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)岸電使用實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。截至目前，岸電接電量1188.7萬千瓦時(shí)，同比增長120%。強(qiáng)化船用清潔燃料加注保障，積極開展甲醇、B24生物燃料油等清潔能源加注業(yè)務(wù)，6月14日北方港口首單國際航行船舶生物燃料油加注業(yè)務(wù)在我市落地，8月14日完成首單船用甲醇加注業(yè)務(wù)。目前正在開展董家口港區(qū)小型LNG加注船靠泊碼頭技術(shù)改造，力爭(zhēng)年內(nèi)完成改建。

下一步，將圍繞《規(guī)劃》關(guān)于“建設(shè)輻射全球、世界一流的國際航運(yùn)樞紐”的戰(zhàn)略定位，加快推動(dòng)董家口港區(qū)、前灣港區(qū)重點(diǎn)港口項(xiàng)目建設(shè)，聚力打造世界一流港口設(shè)施；扎實(shí)開展國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈工作，構(gòu)建沿黃陸海大通道，擴(kuò)容航運(yùn)物流新通道；豐富人工智能在港口領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景，完善航運(yùn)清潔能源供應(yīng)保障體系，全面推動(dòng)港口智慧化綠色化轉(zhuǎn)型。

港產(chǎn)城融合高質(zhì)量發(fā)展

從全球主要國際航運(yùn)中心建設(shè)來看，航運(yùn)中心和城市發(fā)展既是相互依托也是互為促進(jìn)的耦合共生關(guān)系，本質(zhì)上是如何高質(zhì)量推動(dòng)港區(qū)、園區(qū)、城區(qū)融合互促。

近年來，根據(jù)市委、市政府部署安排，市發(fā)展改革委先后牽頭成立青島市港產(chǎn)城融合發(fā)展專班和國際航運(yùn)中心港產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)部，印發(fā)《深化港產(chǎn)城融合發(fā)展三年行動(dòng)方案》，統(tǒng)籌推進(jìn)港區(qū)、園區(qū)、城區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

放大“港”的優(yōu)勢(shì)，全力支持港區(qū)擴(kuò)能提效。破解青島港集裝箱發(fā)展規(guī)劃瓶頸，積極爭(zhēng)取將東部集裝箱碼頭等項(xiàng)目納入國家規(guī)劃，為港口基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)提供規(guī)劃建設(shè)依據(jù)。統(tǒng)籌推進(jìn)7-8#泊位、灣底通用碼頭工程等重點(diǎn)項(xiàng)目用海、岸線等手續(xù)加速辦理，爭(zhēng)取年底前具備開工條件，3個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)可直接帶動(dòng)固定資產(chǎn)投資近200億元。

提升董家口港區(qū)集疏運(yùn)效率，大力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)，成功獲批國家中歐班列集結(jié)中心，海鐵聯(lián)運(yùn)量連續(xù)10年保持全國第一。積極推動(dòng)前灣港區(qū)北岸鐵路擴(kuò)能改造工程，加大董沂鐵路建設(shè)推進(jìn)力度，推動(dòng)港口集疏運(yùn)體系擴(kuò)容提質(zhì)。全力做好“十五五”納規(guī)爭(zhēng)取工作。搶抓國家、省各類綜合性及分領(lǐng)域規(guī)劃編制窗口期，爭(zhēng)取一批港產(chǎn)城融合重大項(xiàng)目納入上位及青島市本級(jí)規(guī)劃。

做足“產(chǎn)”的文章，加快推動(dòng)園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)

依托市北老港區(qū)，規(guī)劃引導(dǎo)形成郵輪旅游與城市更新聯(lián)動(dòng)發(fā)展新格局，打造融合發(fā)展窗口示范區(qū)。成功招引上海藍(lán)夢(mèng)國際郵輪北方總部落戶郵輪港區(qū)，實(shí)現(xiàn)青島國際郵輪公司區(qū)域總部“零突破”。截至8月份，共運(yùn)營郵輪航次18個(gè)，接待出入境旅客超6.5萬人次。豪華郵輪“夢(mèng)想”號(hào)來青維修，實(shí)現(xiàn)豪華郵輪后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)零突破。

依托前灣港區(qū)，發(fā)揮青島自貿(mào)片區(qū)政策創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，規(guī)劃發(fā)展港航物流、船舶交易、航運(yùn)科技等現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)，打造融合發(fā)展先行示范區(qū)。出臺(tái)《支持航運(yùn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展辦法》，成功招引希臘菲尼克斯船級(jí)社亞洲總部落戶青島自貿(mào)片區(qū)，填補(bǔ)在全球頭部船級(jí)社總部空白。首單國際航行船舶甲醇加注業(yè)務(wù)成功落地，青島港成為國內(nèi)少數(shù)同時(shí)具備生物燃料油、甲醇加注能力的港口之一。

依托董家口港區(qū)，發(fā)揮大港口、大園區(qū)、大產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極發(fā)展高端化工與新材料、氫能等產(chǎn)業(yè)，打造融合發(fā)展活力示范區(qū)。高端化工與新材料作為董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，已初步形成了以“三鏈一板塊”[]為主體的產(chǎn)業(yè)集群，累計(jì)完成投資1500多億元，為董家口港區(qū)發(fā)展提供了產(chǎn)業(yè)支撐。氫能產(chǎn)業(yè)園成功入選省綠電產(chǎn)業(yè)園試點(diǎn)，園區(qū)成立以來，已累計(jì)簽約氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目22個(gè)，簽約投資額超140億元。

提升“城”的品質(zhì)，持續(xù)攻堅(jiān)城區(qū)更新建設(shè)

加速郵輪港區(qū)煥新蝶變，提速郵輪港啟動(dòng)區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，依托綜合客運(yùn)樞紐、航運(yùn)中心等載體開展高端航運(yùn)服務(wù)業(yè)招引和城市更新，加速老港區(qū)煥發(fā)新活力。推進(jìn)董家口港城一體建設(shè)，支持董家口新港城建設(shè)，統(tǒng)籌董家口港區(qū)、泊里和瑯琊鎮(zhèn)融合發(fā)展，完善港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)配套，打造高品質(zhì)新港城。強(qiáng)化規(guī)劃協(xié)同引領(lǐng)，發(fā)揮市“十五五”規(guī)劃編制領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室協(xié)調(diào)機(jī)制作用，指導(dǎo)區(qū)市、部門在編制專項(xiàng)規(guī)劃時(shí)，注重統(tǒng)籌港產(chǎn)城一體布局，以規(guī)劃為引領(lǐng)，賦能臨港區(qū)域釋放發(fā)展新動(dòng)能。

下一步，將積極探索“政企聯(lián)動(dòng)、港城互促、產(chǎn)城一體”的港產(chǎn)城融合發(fā)展新路徑，充分激活港區(qū)、園區(qū)、城區(qū)融合發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。

青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉

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