Robotaxi，將在上海街頭跑起來。在日前召開的第八屆世界人工智能大會上，上海正式發(fā)放了新一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范運(yùn)營牌照，放開特定區(qū)域開展L4級自動駕駛商業(yè)化載人/載物服務(wù)，覆蓋乘用車、商用車兩大領(lǐng)域，并且允許企業(yè)收費(fèi)運(yùn)營，這意味著無人駕駛出租車Robotaxi將在上海市實(shí)現(xiàn)從測試到商業(yè)化落地。

此前，百度旗下“蘿卜快跑”在武漢已經(jīng)推出Robotaxi，車上搭載了全球首個支持L4級別無人駕駛應(yīng)用的自動駕駛大模型，“打無人車，逛大武漢”甚至成了一種生活時尚。

Robotaxi被視為物理AI的“課代表”，是全球科技界的風(fēng)口。特斯拉今年在美國德州奧斯汀市推出Robotaxi全自動駕駛服務(wù)，并計(jì)劃拓展到舊金山灣區(qū)。科技創(chuàng)新無國界，也許有一天，各國的“蘿卜”們會涌上中國城市街頭“搶客”，誰的智能水平更高，乘客說了算。

青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞記者 李冬明

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