東北亞

2月18日（第七周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)繼續(xù)下跌，跌至1.69點，與前一周（2月11日，下同）相比下跌0.15點，跌幅8.15%；與去年同期相比上漲0.20點，漲幅13.42%。

韓國

2月18日，青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.50點，與前一周相比保持不變；與去年同期相比下跌0.06點，跌幅10.71%。運價方面，本周運價為-129美元，較上周相比上漲4美元，漲幅3.01%；與去年同期相比下跌5美元，跌幅4.03%。成本方面，本周的成本與前一周相比上漲10美元，為292美元/箱，漲幅3.55%；與去年同期相比上漲21美元，漲幅7.75%。本周油價與前一周也發(fā)生了變化，上漲82.5美元，為355美元/噸，漲幅30.28%；與去年同期相比高出近180.5美元，漲幅103%。

日本

2月18日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為1.99點，與前一周相比下跌0.19點，跌幅8.72%；與去年同期相比上漲0.27點，漲幅15.70%。四條航線全部下跌：青島-關(guān)東線景氣指數(shù)為1.80點，青島-關(guān)西線景氣指數(shù)為1.79點，青島-九州線景氣指數(shù)為2.26點，青島-名古屋線景氣指數(shù)為2.11點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價為79美元，較前一周相比下跌63美元，跌幅44.37%；與去年同期相比上漲144美元。成本方面，本周青島-日本航線平均成本微微下跌1美元，為317美元/箱；與去年同期相比高出33美元，漲幅11.62%。四條航線的單箱成本均三跌一平：青島-關(guān)東成本跌至338美元/箱，青島-關(guān)西和青島名古屋成本跌至317美元/箱，青島-九州成本維持在297美元/箱。且本周油價下跌5美元至370美元/噸，跌幅1.33%；與去年同期相比高出190.5美元，漲幅高達106%。

航運研究院  陸敬