東北亞

12月10日（第五十周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為1.24點，與前一周（12月3日，下同）相比保持不變；而與去年同期相比下跌0.36點，跌幅22.50%。

韓國

12月10日，青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.53點，與前一周相比保持不變；而與去年同期相比下跌0.03點，跌幅5.36%。運價方面，本周運價為-124美元，較上周相比上漲1美元，漲幅0.8%；而與去年同期相比上漲4美元，漲幅3.13%。成本方面，本周的成本與前一周保持不變，為282美元/箱；而與去年同期相比上漲22美元，漲幅8.46%。本周油價與前一周相比也保持不變，為272.5美元/噸；高出去年同期的數(shù)值50.5美元，漲幅22.75%。

日本

12月10日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為1.41點，與前一周相比微微下跌0.01點，跌幅0.7%；與去年同期相比下跌0.45點，跌幅24.19%。四條航線兩漲兩跌：青島-關東線景氣指數(shù)為1.17點，青島-關西線景氣指數(shù)為1.24點，青島-九州線景氣指數(shù)為1.68點，青島-名古屋線景氣指數(shù)為1.57點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價為-109美元，較前一周相比上漲7美元，漲幅6.03%；與去年同期相比跌幅達99美元。

成本方面，本周青島-日本航線平均成本為314美元/箱，較前一周相比上漲5美元，漲幅1.62%；而與去年同期相比上漲21美元，漲幅7.17%。四條航線的單箱成本全部上漲：青島-關東成本為334美元/箱，青島-關西和青島名古屋成本為314美元/箱，青島-九州成本為294美元/箱。本周油價為350美元/噸，與前一周相比上漲30美元，漲幅9.38%；與去年同期相比上漲118美元，漲幅50.86%。

航運研究院  陸敬