據(jù)上證報(bào)，2月1日晚，賽力斯公告稱(chēng)，其與華為合作的AITO問(wèn)界新能源車(chē)1月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)445.57%。但就在兩天前，賽力斯業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，公司2022年預(yù)計(jì)凈虧損高達(dá)35億元至39.5億元。記者調(diào)研獲悉，伴隨最近相關(guān)上市公司銷(xiāo)量和業(yè)績(jī)的密集發(fā)布，多家公司呈現(xiàn)銷(xiāo)量和營(yíng)收增加，但虧損也大幅提升的窘境。新能源汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)翩翩起舞，但公司業(yè)績(jī)并未同步跟上。對(duì)此，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，借鑒特斯拉的經(jīng)驗(yàn)，新能源車(chē)企亟須提升規(guī)模效應(yīng)。