12月12日，國(guó)內(nèi)出境旅游服務(wù)商凱撒旅游與總部位于瑞士日內(nèi)瓦的全球最大私有郵輪企業(yè)MSC地中海郵輪共同宣布推出國(guó)內(nèi)首條“環(huán)中國(guó)海”郵輪航線。該航線將于2017年2月正式啟航，由地中海抒情號(hào)（MSC Lirica）圍繞“天津—釜山—長(zhǎng)崎—舟山—香港—廈門(mén)—那霸—濟(jì)州—天津—釜山—下關(guān)—舟山—那霸—香港—廈門(mén)—鹿兒島—天津”進(jìn)行循環(huán)航行。

地中海抒情號(hào)的“環(huán)中國(guó)海”航線借鑒了地中海郵輪環(huán)地中海航線的“循環(huán)”理念，將覆蓋渤海、黃海、東海及南海在內(nèi)的中國(guó)四海，有效銜接天津、舟山、廈門(mén)、香港四大母港，實(shí)現(xiàn)南北游客聯(lián)動(dòng)，可靈活選擇上下船港口及航線，對(duì)目前市場(chǎng)上常規(guī)日韓郵輪短線是極大的突破。同時(shí)，該航線依托郵輪實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)游和出境游的融合貫通，精選中國(guó)的舟山、香港、廈門(mén)，以及日本的那霸、鹿兒島、下關(guān)等特色港口，巡游四海、穿越冬夏，可為游客提供極為豐富的、季節(jié)差異化的旅程體驗(yàn)。

凱撒旅游高級(jí)副總裁王竹麗表示：“在本條循環(huán)航線的研發(fā)過(guò)程中，我們進(jìn)行了多項(xiàng)嘗試，其一是突破現(xiàn)有的簡(jiǎn)單往返，打造循環(huán)航行的航線；其二，首次覆蓋中國(guó)四海及日韓重要港口；其三，在一個(gè)航次中實(shí)現(xiàn)四大母港上下客，類似‘海上巴士’，我們希望郵輪旅游的體驗(yàn)更豐富、充實(shí)，也更加靈活、便利。”

“能夠與我們的全球頂級(jí)戰(zhàn)略合作伙伴凱撒旅游聯(lián)袂推出‘環(huán)中國(guó)海’這一全新航線，我們倍感欣喜。通過(guò)雙方的努力，地中海抒情號(hào)2016年的中國(guó)母港航季大獲成功。展望2017， 為中國(guó)郵輪市場(chǎng)打造更獨(dú)特、更出色的產(chǎn)品也是地中海郵輪與凱撒旅游的共同目標(biāo)。” 地中海郵輪大中華區(qū)總裁黃瑞玲表示：“作為全球最大的家族郵輪企業(yè)，地中海郵輪將賓客視為我們的家人。我們有信心通過(guò)‘環(huán)中國(guó)海’循環(huán)航線讓更多中國(guó)‘家人’體驗(yàn)到地中海郵輪獨(dú)有的優(yōu)雅風(fēng)情，并愛(ài)上郵輪旅行這一生活方式。”

在過(guò)去的10多年里，中國(guó)郵輪市場(chǎng)迅猛發(fā)展，國(guó)民郵輪出游意愿持續(xù)提升，國(guó)際郵輪進(jìn)駐中國(guó)，運(yùn)力不斷加強(qiáng)，日韓短線已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)化的郵輪產(chǎn)品。但隨著郵輪游深入大眾，游客對(duì)郵輪產(chǎn)品和服務(wù)需求也越來(lái)越多樣化，無(wú)論是市場(chǎng)發(fā)展的角度，還是從游客需求導(dǎo)向來(lái)看，中國(guó)郵輪旅游正進(jìn)入“升級(jí)換代”的階段，逐步從產(chǎn)品導(dǎo)向轉(zhuǎn)變?yōu)橄M(fèi)者導(dǎo)向，這種轉(zhuǎn)變對(duì)當(dāng)下的郵輪品牌及旅行社提出了全新的要求。,此次凱撒旅游與地中海郵輪共同推出的“環(huán)中國(guó)海”航線打破現(xiàn)有郵輪產(chǎn)品的固有形象，在日韓航線中加入“循環(huán)”“環(huán)中國(guó)海”“多港口上下客”等元素，可滿足不同游客需求，對(duì)未來(lái)郵輪市場(chǎng)走向具有重要的探索價(jià)值。