據(jù)證券時報，根據(jù)政策要求，上海對于混動車的免費(fèi)綠牌支持將于今年年底結(jié)束。這意味著，再過一個多月，在上海購買插電式混合動力(含增程式)汽車將按照燃油車規(guī)則拍賣牌照，可能需付出近10萬元的拍牌成本。專家表示，上海對新能源汽車的管理政策有一定風(fēng)向標(biāo)的意義，不排除其他城市會效仿。不過，目前來看，在非限牌城市，新一代超級混動車型仍然具有較大的市場潛力。隨著政策的調(diào)整，車企們也面臨不同的選擇，加緊“搶跑道”，或調(diào)整混動車在不同地區(qū)的銷售策略，或加入純電領(lǐng)域的競爭。