東北亞

8月6日（第三十二周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為0.69點，與前一周（7月30日，下同）相比上漲0.02點，漲幅2.99%；而與去年同期相比，上漲0.38點,漲幅123%。

韓國

8月6日，青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.55點，與前一周相比上漲0.06點，漲幅12.24%；而去年同期數(shù)值為負(fù)，因而與去年同期相比上漲了0.66點。運價方面，本周運價上漲19美元，漲至-120美元，漲幅13.67%；而與去年同期相比上漲186美元，漲幅60.78%。成本方面，本周的成本為280美元/箱，與前一周的價格保持一致；而與去年同期相比上漲6美元，漲幅2.19%。本周油價與前一周相比上漲2美元，為253.5美元/噸，漲幅0.8%；與去年同期相比下跌59.5美元，跌幅19.01%。

日本

8月6日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為0.72點，與前一周相比保持持平；與去年同期相比上漲0.31點，漲幅75.61%。四條航線兩漲兩平：青島-關(guān)東線景氣指數(shù)維持在0.48點，青島-關(guān)西線景氣指數(shù)上漲至0.51點，青島-九州線景氣指數(shù)維持在0.97點，青島-名古屋線景氣指數(shù)上漲至0.92點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價依然維持在-340美元不變；與去年同期相比上漲80美元，上漲19.05%。

成本方面，本周青島-日本航線平均成本下跌1美元，為296美元/箱，跌幅0.34%；同樣與去年同期下跌2美元，跌幅0.67%。四條航線的單箱成本全面下跌1美元：青島-關(guān)東成本為314美元/箱，青島-關(guān)西和青島名古屋成本為296美元/箱，青島-九州成本為278美元/箱。本周油價為248美元/噸，與前一周相比下跌7美元，跌幅2.75%；與去年同期相比下降82美元，跌幅24.85%。

航運研究院  陸敬