中信證券指出，若伊核協(xié)議取得突破性進展，料未來兩年，伊朗石油出口或增加130~150萬桶/日，即伊朗原油海運出口或能恢復至200萬桶/天以上。同時若伊核協(xié)議達成，黑市帶來的高運價將消失，老舊油輪的收益或將無法覆蓋運營成本，疊加新的環(huán)保公約臨近，老舊油輪改裝難度大，性價比低，有望加速部分老舊油輪退出。在船廠船臺排期至2024年，新船造價逐漸上行導致新船訂單停滯的背景下，油運供需結構有望得到改善。期待伊核協(xié)議落地帶來油運供需結構改善，維持行業(yè)“強于大市”評級。
請輸入驗證碼