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零跑汽車(chē)回應(yīng)“車(chē)主稱(chēng)輔助駕駛時(shí)追尾前車(chē)”:系人為駕駛狀態(tài)

  據(jù)澎湃新聞,近日,一輛零跑汽車(chē)在沈海高速溫州蕭江路段行駛過(guò)程中與前車(chē)發(fā)生追尾事故。有媒體報(bào)道,零跑車(chē)主自稱(chēng)在事故發(fā)生時(shí)開(kāi)啟了車(chē)輛的輔助駕駛功能,并稱(chēng)正巧當(dāng)時(shí)自己正在喝水。8月15日,零跑汽車(chē)回應(yīng)澎湃新聞稱(chēng),涉事車(chē)輛的車(chē)型為零跑C11,被追尾車(chē)內(nèi)一人傷勢(shì)輕微。由于后臺(tái)數(shù)據(jù)和用戶(hù)的對(duì)話內(nèi)容涉及隱私,授權(quán)流程還需要時(shí)間,因此事故原因等相關(guān)信息暫時(shí)不便披露。經(jīng)確認(rèn),車(chē)輛發(fā)生碰撞事故前處于人為駕駛狀態(tài),并非開(kāi)啟ACC模式(自適應(yīng)巡航控制)。

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