從報(bào)到那天起，家住嶗山董家社區(qū)的一年級小學(xué)生郭藝童每天上下學(xué)都不用父母接送，而是乘坐專業(yè)校車。從2011年至今，交運(yùn)溫馨校車公司已有1800輛校車，包括郭藝童在內(nèi)，全市每天有12萬名中小學(xué)生乘坐校車上下學(xué)。 

青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 徐美中 

利好 孩子上下學(xué)不用接家長省心 

郭藝童是張村河小學(xué)一年級2班的新生，父母都是上班族，她上下學(xué)的時(shí)間，正好和父母的工作時(shí)間重疊。 “孩子沒人接送，如果沒有校車，還真不知道怎么辦。 ”郭藝童的父母告訴記者，得知學(xué)校將開通校車線后，他們立即給女兒報(bào)了名。從報(bào)到起，每天早晨6時(shí)45分，校車會準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)董家社區(qū)，他們只需在路邊等待即可，“能坐上校車我們就放心了，這邊路不好走，施工的地方多，我們也沒時(shí)間接她。 ” 

郭藝童說，在校車上，她可以和同學(xué)交流，照管員還會教她們知識。開學(xué)以來，她已經(jīng)在校車上認(rèn)識了不少新朋友。 

行動 政府主導(dǎo)引進(jìn)專業(yè)校車運(yùn)營 

市政府及教育部門歷來重視學(xué)生上學(xué)放學(xué)的交通問題，2012、2013年，我市連續(xù)兩年將農(nóng)村學(xué)生校車工程列為市辦實(shí)事之一，每年投入600輛專業(yè)校車，逐步解決農(nóng)村學(xué)生上學(xué)交通問題。在具體實(shí)施過程中，市政府和交運(yùn)集團(tuán)提出“政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)營、部門監(jiān)管、全域統(tǒng)籌”的專業(yè)校車運(yùn)營模式。即由政府主導(dǎo)整個(gè)項(xiàng)目的目標(biāo)和推進(jìn)；由企業(yè)購置車輛實(shí)施運(yùn)營；由教育、公安、安監(jiān)等政府部門依照職責(zé)監(jiān)管車輛分配、運(yùn)行、安全管理等；運(yùn)行過程中實(shí)施政府定價(jià)，并由市財(cái)政局協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌安排，市、區(qū)（縣級市）兩級財(cái)政向運(yùn)營企業(yè)提供財(cái)政補(bǔ)貼；由交運(yùn)集團(tuán)全面統(tǒng)籌負(fù)責(zé)青島市專業(yè)校車規(guī)劃和推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)校車全域均衡發(fā)展。 “政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)營、部門監(jiān)管、全域統(tǒng)籌”的運(yùn)營模式，極大地發(fā)揮了運(yùn)營企業(yè)的積極性和主動性，減輕了各區(qū)市的財(cái)政壓力和工作量，發(fā)揮了主管部門監(jiān)管作用，落實(shí)了企業(yè)安全主體責(zé)任，推動了全市專業(yè)校車均衡健康發(fā)展，使得廣大學(xué)生得到切切實(shí)實(shí)的實(shí)惠。 

措施 全域覆蓋讓學(xué)生出行更安全 

交運(yùn)溫馨校車以市區(qū)校車為起點(diǎn)，根據(jù)青島市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展規(guī)劃和交運(yùn)集團(tuán)“東擴(kuò)、西進(jìn)、北連”的戰(zhàn)略指導(dǎo)思想，快速布局，向青島市東岸、西岸、北岸三大城區(qū)輻射發(fā)展，重點(diǎn)解決城郊、農(nóng)村等偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)生上學(xué)難的問題，形成了“市區(qū)校車、社區(qū)校車、郊區(qū)校車、新區(qū)校車、山區(qū)校車和農(nóng)村校車”六位一體的戰(zhàn)略布局。 

2012年以來，在政府主管部門指導(dǎo)下，交運(yùn)溫馨校車重點(diǎn)發(fā)展郊區(qū)、農(nóng)村和山區(qū)校車。在加密農(nóng)村市場的基礎(chǔ)上，逐步向主城區(qū)拓展，以市場定價(jià)、學(xué)生定線、學(xué)校定點(diǎn)的模式探索開通定制校車，為分散在各所學(xué)校上學(xué)不便的學(xué)生提供專業(yè)校車服務(wù)。此外，我市還探索開通專線校車，市區(qū)定制校車對于緩解道路擁堵、城市污染等社會問題提供實(shí)際有效途徑和新的解決方案。 

數(shù)據(jù) 1800輛校車統(tǒng)一管理規(guī)范運(yùn)作 

為保證安全，交運(yùn)集團(tuán)為所有校車安裝了應(yīng)急窗口自爆系統(tǒng)，所有車輛均設(shè)置后置逃生門，在停車示意臂的基礎(chǔ)上增加外置停車警鈴，在上下車踏板上安裝LED照明燈帶，全面升級消防設(shè)備，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)安裝自動滅火裝置和阻燃材料，加大座位間距至65厘米。除了硬件設(shè)備，我市校車還打造了能夠?qū)崿F(xiàn)信息實(shí)時(shí)傳送的監(jiān)控中心，為所有校車安裝3G視頻系統(tǒng)，監(jiān)控中心進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；加裝輪胎監(jiān)測警示系統(tǒng)和車載黑匣子與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，確保車輛運(yùn)行安全。 

在保障未成年人安全的同時(shí)，我市還將溫馨校車車廂打造成未成年人成長的第二平臺，從車組命名、車廂裝飾、車內(nèi)用品配置等方面充分發(fā)揮學(xué)生的積極性和創(chuàng)造性，讓學(xué)生給自己的車組起名字，將學(xué)生的繪畫、書法作品張貼在車廂內(nèi)，每一輛車都具有音樂、繪畫、文學(xué)等獨(dú)特的文化主題風(fēng)格。 1800輛統(tǒng)一管理、規(guī)范運(yùn)作的校車陸續(xù)投入，解除了家長接送學(xué)生的沉重負(fù)擔(dān)。