國(guó)海證券表示，回顧昨日市場(chǎng)，大盤在跌破20日線后，并未形成修復(fù)，反而在賽道股的拖累下延續(xù)下跌格局。而從新能源內(nèi)部來看，權(quán)重股都出現(xiàn)較為明顯的資金退潮疑慮。雖然基建有所表現(xiàn)，但后續(xù)能否接替新能源成為支撐市場(chǎng)主線還有待觀察。而在無支撐主線的背景下，大盤有進(jìn)一步下探的可能，短期需注意風(fēng)險(xiǎn)控制。
國(guó)海證券表示，回顧昨日市場(chǎng)，大盤在跌破20日線后，并未形成修復(fù)，反而在賽道股的拖累下延續(xù)下跌格局。而從新能源內(nèi)部來看，權(quán)重股都出現(xiàn)較為明顯的資金退潮疑慮。雖然基建有所表現(xiàn)，但后續(xù)能否接替新能源成為支撐市場(chǎng)主線還有待觀察。而在無支撐主線的背景下，大盤有進(jìn)一步下探的可能，短期需注意風(fēng)險(xiǎn)控制。
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