在第51個世界環(huán)境日來臨之際，6月5日，山東省港口集團(tuán)在全國港航領(lǐng)域率先發(fā)布《山東省港口集團(tuán)港口移動源排放清單》。

“十四五”時期，我國生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)入了以降碳為重點戰(zhàn)略方向、推動減污降碳協(xié)同增效、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型、實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時期。

自港口一體化改革以來，山東港口在港口綠色低碳發(fā)展道路上加速前行，把建設(shè)智慧綠色港口作為世界一流港口建設(shè)的首要內(nèi)容，以減污降碳為總抓手，全面統(tǒng)籌推進(jìn)港口減污降碳協(xié)同發(fā)展。

2020年，山東港口獲批交通運(yùn)輸部首個“交通強(qiáng)國”智慧港口建設(shè)試點，在行業(yè)內(nèi)率先應(yīng)用氫能集卡、氫能軌道吊；2021年6月，山東港口在全國港航領(lǐng)域率先發(fā)布綠色低碳港口“十四五”規(guī)劃。此次排放清單的編制，是山東港口建設(shè)國際領(lǐng)先的“智慧綠色港”又一嶄新成果。

據(jù)介紹，編制排放清單是經(jīng)證明行之有效的重要減排決策工具。在國際上，洛杉磯港、長灘港最早開始編制港口移動源年度排放清單，持續(xù)的清單編制為有效評估兩港減排措施的有效性、不斷改進(jìn)減排行動、最終達(dá)成減排目標(biāo)提供了技術(shù)支撐。目前，我國尚未有公開發(fā)布排放清單的港口企業(yè)。山東港口先行先試，選取了所屬的青島港大港港區(qū)、日照港石臼港區(qū)、煙臺港芝罘灣港區(qū)為試點，公開發(fā)布了2020年度港口移動源大氣污染物和溫室氣體排放清單。

同時，排放清單把港口機(jī)械、集疏運(yùn)車輛、集疏運(yùn)鐵路內(nèi)燃機(jī)車、運(yùn)輸船舶、港作船舶作為排放源，以不同的編制方法對移動源所產(chǎn)生的大氣污染物和溫室氣體量進(jìn)行統(tǒng)計并根據(jù)數(shù)據(jù)信息得出不同港區(qū)各自的排放特征。根據(jù)清單編制結(jié)果，排放清單可促進(jìn)各方減排協(xié)作并制定具有針對性的減排措施，助力山東港口實現(xiàn)中長期減污降碳目標(biāo)。

下一步，山東港口將以此為契機(jī)，全面開展四大港口集團(tuán)的清單編制工作，建立清單編制長效機(jī)制，支撐集團(tuán)制定減污降碳策略，提高科學(xué)精準(zhǔn)決策水平，跟蹤評估減污降碳成效，形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗，引領(lǐng)行業(yè)減污降碳協(xié)同發(fā)展，堅定不移地走綠色高質(zhì)量發(fā)展道路，為港口行業(yè)的綠色低碳發(fā)展貢獻(xiàn)山東港口方案，讓“美麗港口”成為“美麗中國”的靚麗窗口！

青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 高奕靜