4月28日10時，京杭大運河實現(xiàn)近一個世紀以來首次全線通水，駐魯央企中交一航局二公司參與建設主干線部分工程，展現(xiàn)央企擔當。            

據(jù)悉，作為傳統(tǒng)水工主業(yè)“國家軍”，中交一航局二公司緊跟國家發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮地域優(yōu)勢、港航建設優(yōu)勢，自上世紀90年代以來，參與了臺兒莊二線船閘、鄧樓船閘、韓莊船閘、藺家壩復線船閘、濟寧三改二工程、邵伯船閘等航道工程、船閘工程、碼頭工程累計近20個，30年來以生態(tài)環(huán)保、工藝創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)履約深度參與京杭大運河整治升級，榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎等稱號。            

目前，中交一航局二公司秉持打造品質(zhì)工程理念，正積極參與京杭大運河濟寧三改二、京杭運河棗莊三改二等京杭大運河主線航道整治工程，助力京杭大運河更好發(fā)揮連通京津冀、長三角全國兩大經(jīng)濟圈的輻射帶動作用，形成一個全方位水網(wǎng)體系，帶動大運河沿岸經(jīng)濟發(fā)展。            

據(jù)介紹，此次京杭大運河全線貫通補水通過優(yōu)化調(diào)度南水北調(diào)東線北延工程供水、引黃水、本地水、再生水及雨洪水等水源，全線貫通后至5月底，有水河長增加約112公里，水面面積預計增加9.5平方公里，補水河道周邊地下水水位回升或保持穩(wěn)定，水生態(tài)系統(tǒng)得到恢復改善，“十四五”時期大運河主要河段有望實現(xiàn)基本有水。            

青島財經(jīng)日報 記者于爽 通訊員劉暢 范魯明 王盛達