2016全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會（GMIC）昨日在北京-國家會議中心開幕。3D Robotics CEO 克里斯·安德森在主題演講中認為無人機的趨勢已經無法抗拒，對于人類世界來說，它將成為下一個與智能手機一樣發(fā)揮重要作用的產品。

“三年前我還是一個雜志的主編，現(xiàn)在我已經有無人機的公司了”，克里斯·安德森說。

現(xiàn)代化的無人機工業(yè)只有五到六年的歷史。今年6月，美國將允許用戶不需要擁有飛行員執(zhí)照，就可以使用無人機。這意味著一個開始，“這是無人機商業(yè)化浪潮的開端，我們正處于其中”，克里斯·安德森說。

據(jù)克里斯·安德森預計，五年內，在無人機的商用市場將有200億美元以上的規(guī)模。美國航空管理局曾經預測過無人機的數(shù)量，現(xiàn)在無人機的數(shù)量是五年前預測的20倍，“監(jiān)管機構沒有想到航空工業(yè)的未來會由智能的“玩具”來主導，而且這是一種自下而上的發(fā)展方式。”

一年半之后，世界上空將有200多萬架商用無人機，每天每輛無人機都能夠產生1.2G的數(shù)據(jù)。沒有哪個行業(yè)能產生如此大量的數(shù)據(jù)。因此，在深度學習、云計算、AI下一代的發(fā)展中，無人機會是重要的組成部分。

克里斯·安德森認為，用人去搜集數(shù)據(jù)是很昂貴的，而無人操縱的機器人其實是更低成本的方式。因此未來人類能夠突破人的局限，一個操縱員就可以操作數(shù)以千計的無人機。

從Google的角度來看，他們的使命是搜集全世界的信息并使之有用。Google已經有了街景和衛(wèi)星，衛(wèi)星能看到整個星球，但分辨率很低；街景分辨率很高，但只能看到有限的范圍?，F(xiàn)在有了無人機，中間的空白會由無人機來彌補。

航空業(yè)把無人機當做飛機來看，而克里斯·安德森認為無人機只是另一種類似手機的產品。“手機并不意味著什么，只有連上互聯(lián)網(wǎng)它才能發(fā)揮強大的功能”，克里斯·安德森說。未來產業(yè)能把云、人工智能和傳感器結合在一起，無人機會變得格外的強大。

2016全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會將持續(xù)三天（4月28日-4月30日）。本次大會以“世界的共振”為主題，舉辦近50場行業(yè)峰會，內容不僅涉及時下科技圈最領先、最熱的VR/AR、智能汽車、移動醫(yī)療等領域，還包含音樂、影視、體育、泛娛樂等跨行業(yè)、跨領域的熱門話題。除了峰會外，“Hello Future-GMIC X年度盛典”、“Hello Tech-GMIC X科技廟會”也將于4月30至5月2日隆重舉行。