在全球車企普遍“缺芯”浪潮下，新車缺貨為二手車市場(chǎng)提供了特殊發(fā)展機(jī)遇。但據(jù)業(yè)內(nèi)人士反映，在今年年末的傳統(tǒng)旺季，二手車成交卻遭遇“旺季不旺”的狀況。深圳作為全國(guó)二手車市場(chǎng)風(fēng)向標(biāo)之一，實(shí)探當(dāng)?shù)囟周囆邪l(fā)現(xiàn)，頭部與小微企業(yè)經(jīng)營(yíng)個(gè)體反饋差異較大，但普遍認(rèn)同10月銷售出現(xiàn)明顯回調(diào)；另一方面，二手車商也將目光投向新能源汽車市場(chǎng)，并且便利二手車交易的系列政策、金融服務(wù)也正在逐步出臺(tái)和完善，幫助產(chǎn)業(yè)規(guī)模化、規(guī)范化經(jīng)營(yíng)。(證券時(shí)報(bào))