9月29日發(fā)布的《上海市建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心“十四五”規(guī)劃》提出，上海將研發(fā)人―車―路系統(tǒng)多粒度交互感知技術(shù)、智能決策控制技術(shù)和信息物理系統(tǒng)架構(gòu)，完善“跨芯片模組、跨終端、跨整車、跨安全平臺(tái)”一體化感知通信裝備的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)鏈搭建，構(gòu)建支撐自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)的區(qū)域道路交通5G運(yùn)行環(huán)境，解決人工駕駛與自動(dòng)駕駛的混行難題，促進(jìn)自動(dòng)駕駛車路協(xié)同測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的構(gòu)建及推廣。