全面發(fā)起“高端制造業(yè)+人工智能”攻勢，建設(shè)“7+N”產(chǎn)業(yè)體系、“世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都”、膠東經(jīng)濟(jì)圈產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展生態(tài)……回溯非同尋常的2020年，作為立市之本、興市之器、強(qiáng)市之基的青島制造業(yè)，鐫刻著這座城市突圍式發(fā)展的產(chǎn)業(yè)韌勁，奏響了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代演進(jìn)中的變革序曲。在產(chǎn)業(yè)變革和疫情沖擊的宏觀形勢下，青島打開了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的窗口，為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的強(qiáng)化提升，提供了更加斑斕開闊的想象空間。然而，如何縮小與制造業(yè)強(qiáng)市的差距，提升制造業(yè)能級(jí)，也是擺在青島面前亟待破解的難題。

為了在新一輪激烈競爭中突圍，順應(yīng)新一代信息通訊技術(shù)與工業(yè)經(jīng)濟(jì)深度融合的大勢，青島把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為城市崛起的最大風(fēng)口，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈、技術(shù)鏈的“四鏈合一”，力爭成為新制造業(yè)的引領(lǐng)者。過去的一年，富士康半導(dǎo)體高端封測項(xiàng)目落戶青島西海岸新區(qū)、布局5G測試華為投資中電科儀器、騰訊參股數(shù)字青島建設(shè)有限公司、螞蟻金服參投青島易觸科技……政策、技術(shù)、資本的加持，疫情之下，巨頭們對(duì)“青島制造”熱情不減，紛紛布局新賽道。

海麗雅技術(shù)中心研發(fā)人員在車間進(jìn)行特種繩纜新工藝研討

值此“十四五”開局之年，青島錨定重塑制造業(yè)新優(yōu)勢，《十四五規(guī)劃建議》中明確提出：“堅(jiān)持自主可控、安全高效，實(shí)施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程，保持制造業(yè)比重穩(wěn)中有升，提升產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平?！?/p>

由此，新年伊始，我們鏈接“場景賽道”、“直擊現(xiàn)場”、“企業(yè)畫像”、“互聯(lián)共生”等四個(gè)不同的維度視角，瞻望2021年，看青島制造業(yè)或?qū)砟男┬碌母淖儯恐\勢青島制造業(yè)開啟新一輪歷史發(fā)展期的智造強(qiáng)音。

海麗雅：“國字號(hào)”引擎智能新賽道

肩負(fù)起歷史賦予的科技創(chuàng)新重任，青島海麗雅集團(tuán)在未來布局中，將成為中國超纖繩纜及成套高端裝備研發(fā)中心和檢測中心，國際化應(yīng)急安全行業(yè)跨境電商平臺(tái)，構(gòu)建起國內(nèi)外應(yīng)急安全領(lǐng)域的雙循環(huán)新格局。以匠心傳承精神，向全球隱型冠軍行列進(jìn)發(fā)。

“推進(jìn)應(yīng)急安全文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造可復(fù)制、可推廣的應(yīng)急安全文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式?！鼻鄭u海麗雅集團(tuán)董事長張旭明對(duì)企業(yè)的戰(zhàn)略布局愈加清晰，“在疫情防控的嚴(yán)峻形勢下，我們卻逆勢投資了3000萬元，堅(jiān)定不移地打造國內(nèi)首家應(yīng)急文化安全產(chǎn)業(yè)園，走科技創(chuàng)新之路。

據(jù)介紹，2020年海麗雅最大的發(fā)展成果就是研發(fā)了航天繩纜，已分別應(yīng)用到“新一代載人航天飛船”和“天問一號(hào)”兩大國家重大科研項(xiàng)目中。在“天問一號(hào)”項(xiàng)目中，海麗雅主要負(fù)責(zé)兩項(xiàng)技術(shù),一是為火星著陸提供傘繩與傘以及探測器鏈接的連接技術(shù)，另一項(xiàng)技術(shù)是與火星探測計(jì)劃中的“著陸試驗(yàn)”有關(guān)。此次火星探測任務(wù)中，最核心、最難的地方，就是探測器進(jìn)入火星大氣后氣動(dòng)外形和降落傘減速的過程。而海麗雅參與的這兩項(xiàng)工作都是服務(wù)和應(yīng)用于探測器進(jìn)入火星大氣后著陸過程。

“我們還探索出了科技含量更高的新編織工藝，比如編護(hù)套編織技術(shù)結(jié)合三編辮芯，作為特殊的三編繩芯結(jié)構(gòu)，用該技術(shù)編造的繩纜能提供遠(yuǎn)超平均破壞力的斷裂強(qiáng)力?！睆埿衩鞅硎荆鄭u制造業(yè)的發(fā)展要在當(dāng)下的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代加快步伐，將青島“制造”轉(zhuǎn)變?yōu)榍鄭u“智造”。“就我們自身而言，海麗雅在未來增加特種繩纜智能化的功能”，實(shí)現(xiàn)“讓繩子會(huì)說話”，即通過智能化實(shí)時(shí)了解繩子的應(yīng)用信息。此外，向成套高端裝備延伸發(fā)展，提供整體的特種繩纜裝備解決方案。

同創(chuàng)曾經(jīng)“上青天”時(shí)期的輝煌，如今上海制造業(yè)正由調(diào)整中發(fā)展、發(fā)展中調(diào)整向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向邁進(jìn)，開局之年的上海《十四五規(guī)劃建議》中提到，將把先進(jìn)制造業(yè)作為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的三大重要支撐。給出的路徑是“強(qiáng)化高端產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)功能”，特別強(qiáng)調(diào)加快先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展，強(qiáng)化“高端、數(shù)字、融合、集群、品牌”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方針，努力掌握產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)、占據(jù)價(jià)值鏈高端地位。

錨定這一路徑，以青島海麗雅為代表的民族企業(yè)們，以勵(lì)精圖治之姿闊步邁向新賽道。

鴻裕吉：“中西相融”內(nèi)驅(qū)制造新生

在競爭激烈的國產(chǎn)精密零部件領(lǐng)域，不乏青島制造業(yè)企業(yè)勇于拼搏的矯健身影。其中，青島鴻裕吉軌道交通裝備有限公司，這一被稱之最年長“富二代”秦思剛所執(zhí)掌的家族企業(yè)，正劍指未來的新技術(shù)新工藝賽道，映射了青島制造業(yè)內(nèi)生驅(qū)動(dòng)的新力量。

相比較父輩的保守，具備中西方兩種文化背景的秦思剛更擅長取二者之精華，并能大膽用自己的方式來“解決問題”。繼鴻裕吉2016年巧思布局完成并購，從零部件供應(yīng)商成功轉(zhuǎn)型為內(nèi)裝系統(tǒng)供應(yīng)商。2017年底再次“劍指”西南地區(qū)完成并購。面對(duì)日益激烈的市場趨向，秦思剛認(rèn)為企業(yè)要想立于不敗之地，必須掌握核心技術(shù)，并將眼光放向國外?！拔磥硎澜缃】淡h(huán)保是主流趨勢，2016年戰(zhàn)略投資以色列主動(dòng)降噪技術(shù)公司Silentium ，成為其在中國鐵路行業(yè)唯一合作伙伴。2017年，鴻裕吉又引入國外最新一代低溫等離子臭氧發(fā)生技術(shù)，在應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)行二次開發(fā)?！鼻厮紕偸冀K圍繞制造業(yè)趨勢進(jìn)行謀劃。據(jù)其透露，兩個(gè)超前布局核心技術(shù)已開啟，低溫等離子氧發(fā)生技術(shù)已形成產(chǎn)品，開始應(yīng)用于動(dòng)車及地鐵等場景，逐漸成為城市軌道交通的“標(biāo)配”。另一項(xiàng)主動(dòng)降噪的技術(shù)，也在與市場的磨合中開發(fā)出高鐵、地鐵以及新風(fēng)系統(tǒng)等新的應(yīng)用場景。

業(yè)內(nèi)人士分析稱，目前國內(nèi)的制造加工廠商主要集中在電子、家電、汽車等行業(yè)，從事零部件的配套加工。未來隨著我國制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，以及融入全球制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分工，國產(chǎn)精密零部件可以應(yīng)用于國內(nèi)外更加廣闊的領(lǐng)域，如航空航天、智能裝備、軌道交通、新能源等。同時(shí)，隨著勞動(dòng)力成本的不斷提高，制造加工廠商采用自動(dòng)化設(shè)備的意愿也越來越強(qiáng)。

“企業(yè)的發(fā)展都是劍指未來，新技術(shù)新工藝代表著未來的方向”，對(duì)于眼下大熱的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，秦思剛觀點(diǎn)鮮明，制造業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)勢在必行，真正制造業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭大概率會(huì)出現(xiàn)在制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條的某個(gè)環(huán)節(jié)。在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐漸失去“活力”的情況下，要想繼續(xù)活下去，就必須走出去，而走出去最終目的是把新的發(fā)展動(dòng)能引進(jìn)來。對(duì)于企業(yè)來說，把握國際形勢，時(shí)刻盯緊高新技術(shù)新賽道，以技術(shù)工藝為本，才能立得“百年長青”。

豐光精密：“小而美”之降維戰(zhàn)略

20年前誕生于膠州的一家“小而精”企業(yè)，見證了20年青島制造業(yè)發(fā)展的波瀾壯闊。從一家以精密機(jī)械加工、壓鑄制造為核心技術(shù)并致力于為高端裝備制造、高速列車、軌道交通、汽車、工業(yè)智能化等行業(yè)提供核心零部件的高新技術(shù)企業(yè)，通過迭代式戰(zhàn)略至降維式的戰(zhàn)略布局，如今在工藝技術(shù)、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)先進(jìn)程度和操控經(jīng)驗(yàn)等方面處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，彰顯青島制造業(yè)細(xì)分領(lǐng)域中“愈挫愈勇”的市場韌勁。

翻看豐光精密公司的數(shù)據(jù)成績：收入規(guī)模穩(wěn)中有升，2020年業(yè)績?cè)鲩L明顯，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為8484.95萬元，凈利潤為1568.28萬元。目前公司工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線和半導(dǎo)體生產(chǎn)線的產(chǎn)能利用率接近飽和，預(yù)計(jì)工業(yè)自動(dòng)化擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目將新增設(shè)計(jì)產(chǎn)能804萬件、半導(dǎo)體擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目將新增設(shè)計(jì)產(chǎn)能200萬件。

“深耕精密件領(lǐng)域、產(chǎn)品具備競爭力，與下游優(yōu)質(zhì)客戶保持深度合作關(guān)系，諧波減速機(jī)產(chǎn)品或成看點(diǎn)。”記者采訪中獲悉，公司高度重視技術(shù)研發(fā)投入，目前儲(chǔ)備的優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目遍布四大領(lǐng)域，預(yù)計(jì)帶來的年收入總額6,750萬元?！安蝗ヅc‘高大上’進(jìn)行市場拼殺，認(rèn)清自身發(fā)展優(yōu)勢與競爭力，”降維式的戰(zhàn)略發(fā)展模式，成就了諧波減速機(jī)的“皆大歡喜”——其減速比、輸出轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)動(dòng)精度、空程、背隙、傳動(dòng)效率及平均壽命等性能與國外品牌產(chǎn)品相比已達(dá)到同一水平線上。

當(dāng)下，智能制造戰(zhàn)略下工業(yè)自動(dòng)化裝備迎來新機(jī)遇，帶動(dòng)精密機(jī)械加工零部件產(chǎn)品需求釋放。汽車、工業(yè)自動(dòng)化、半導(dǎo)體、軌道交通四大領(lǐng)域齊發(fā)力，帶動(dòng)核心精密部件國產(chǎn)化市場擴(kuò)大。

據(jù)企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，隨著下游客戶對(duì)制造技術(shù)和研發(fā)水平要求的提高，以公司為代表的大型專業(yè)性精密零部件制造商在客戶黏性上占有明顯的競爭優(yōu)勢，市場份額有望提升。作為定位精準(zhǔn)的“小而美”，豐光精密盈利能力、研發(fā)屬性較強(qiáng)。目前公司無直接競爭對(duì)手，受益于高質(zhì)量客戶以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)差異，公司凈利率在15%左右、保持領(lǐng)先；而公司注重研發(fā)驅(qū)動(dòng)，保持研發(fā)費(fèi)用率5%以上，2020年公司研發(fā)費(fèi)用率達(dá)到6.10%。

對(duì)于未來發(fā)展，豐光精密負(fù)責(zé)人表示，公司將強(qiáng)化技術(shù)研發(fā)實(shí)力，加強(qiáng)內(nèi)部管理創(chuàng)新，持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)布局，充分挖掘優(yōu)質(zhì)客戶的需求潛能，開辟新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，做好對(duì)于人才和現(xiàn)場人員的培養(yǎng)、儲(chǔ)備及激勵(lì)，不斷提升公司在行業(yè)內(nèi)的競爭優(yōu)勢。

海爾卡奧斯：領(lǐng)航擔(dān)當(dāng)“生態(tài)賦能者”

量體裁衣式的服裝定制、無感式支付購買生活必需品、個(gè)性化定制音箱……走進(jìn)海爾工業(yè)智能研究院，深刻感知到了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的觸手可及。當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)乃至物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益成熟的時(shí)候，以5G、大數(shù)據(jù)、智慧城市、人工智能為代表的新興科技手段紛紛抬頭。而翻看中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程，海爾的名字貫穿始終，且持續(xù)發(fā)揮著其獨(dú)有的企業(yè)價(jià)值。

作為國內(nèi)最早一批探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的企業(yè)，海爾在“人單合一”模式下，依托自身30余年的制造經(jīng)驗(yàn)，搭建了具有中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、全球首家引入用戶全流程參與體驗(yàn)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)——卡奧斯?？▕W斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)不僅為內(nèi)部注入強(qiáng)大活力，同樣也在跨行業(yè)、跨領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)生態(tài)賦能。目前，卡奧斯已經(jīng)賦能建陶、房車、農(nóng)業(yè)等15個(gè)行業(yè)，覆蓋全國7大中心12個(gè)區(qū)域，在20個(gè)國家復(fù)制推廣，在全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)中居于引領(lǐng)地位。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以建陶行業(yè)為例，淄博的知名品牌統(tǒng)一陶瓷借助卡奧斯平臺(tái)進(jìn)行了全流程優(yōu)化，推出建陶行業(yè)首個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)品牌“海享陶”。隨后，統(tǒng)一陶瓷在行業(yè)銷量下滑的形勢下逆增30%，企業(yè)利潤實(shí)現(xiàn)了32%的增幅。

以裝備制造業(yè)為例，上海中國船舶滬東重機(jī)作為中國艦船發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的骨干企業(yè)，零部件管理效率低下一直是其核心痛點(diǎn)。通過卡奧斯平臺(tái)的賦能，依托物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字孿生的智能現(xiàn)場管理平臺(tái)，滬東重機(jī)的作業(yè)效率提升90%，綜合效益提升了15%。不僅賦能企業(yè)逆勢突圍，卡奧斯通過生態(tài)資源匯聚優(yōu)勢，在企業(yè)復(fù)工轉(zhuǎn)產(chǎn)的過程中，也讓企業(yè)深刻感知到了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“神奇”力量。山東海思堡公司旗下公司計(jì)劃緊急轉(zhuǎn)產(chǎn)防護(hù)服、口罩等防疫物資，但短時(shí)間找不到上游的生產(chǎn)設(shè)備和原材料的背景下，卡奧斯迅速為其提供了貨源和產(chǎn)線規(guī)劃等全流程解決方案，整個(gè)方案從提出到落地僅用3天時(shí)間，日產(chǎn)能達(dá)2萬件。

卡奧斯并非只是應(yīng)用于智能制造升級(jí)的內(nèi)部服務(wù)平臺(tái)，更是具備跨行業(yè)、跨領(lǐng)域復(fù)制的開放賦能平臺(tái)，正是基于模式的“雙跨”輸出，使得海爾在“新基建”風(fēng)口到來時(shí)，能夠從容布局，游刃有余。

正如海爾集團(tuán)總裁周云杰所說，“卡奧斯的賦能讓海爾成為物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)品牌。”卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)不僅為內(nèi)部注入強(qiáng)大活力，更重要的是在跨行業(yè)、跨領(lǐng)域中實(shí)現(xiàn)生態(tài)賦能。面對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代機(jī)遇，具備先發(fā)優(yōu)勢的海爾踩準(zhǔn)迭代節(jié)點(diǎn)，助推著青島這座城市走向世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新高地。

姜姍