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注意觀察交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)!市南市北兩處路口通行有變!

市南區(qū)香港中-汕頭路西進(jìn)口,左轉(zhuǎn)車(chē)道外置!

市北區(qū)山東路敦化路路口

擬增設(shè)可變車(chē)道、潮汐車(chē)道!

行經(jīng)此區(qū)域,

駕駛員們一定要注意觀察交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn),

謹(jǐn)防交通違法!

市北區(qū)山東路敦化路路口擬增設(shè)可變車(chē)道、潮汐車(chē)道

山東路敦化路路口位于青島CBD中心,交通流量居高,高峰時(shí)段交通壓力尤為明顯。經(jīng)調(diào)研分析,現(xiàn)狀存在的問(wèn)題有:

(1)左轉(zhuǎn)排隊(duì)車(chē)輛影響北向南直行車(chē)輛。北進(jìn)口兩條左轉(zhuǎn)車(chē)道,仍未滿(mǎn)足現(xiàn)有通行需求,尤其是早高峰時(shí)段,外置左轉(zhuǎn)車(chē)道排隊(duì)至輔道進(jìn)口,影響輔道直行車(chē)輛通行。

(2)北向南進(jìn)出口不匹配。南出口3條機(jī)動(dòng)車(chē)道+1條公交專(zhuān)用車(chē)道,北進(jìn)口4條直行車(chē)道,導(dǎo)致車(chē)輛需4變3行駛,合流沖突嚴(yán)重,公交車(chē)輛與私家車(chē)通行效率均降低。

為改善現(xiàn)有通行狀況,

青島交警擬對(duì)路口進(jìn)行交通組織優(yōu)化,

具體方案如下:

(1)山東路北進(jìn)口第4車(chē)道設(shè)置為可變車(chē)道,根據(jù)流量變化,確定車(chē)道屬性“左轉(zhuǎn)”與“直行”的轉(zhuǎn)換,滿(mǎn)足路口通行需求;

(2)敦化路東進(jìn)口設(shè)置潮汐車(chē)道,與北進(jìn)口可變車(chē)道相匹配,滿(mǎn)足左轉(zhuǎn)3條車(chē)道時(shí),東出口也是3條出口;在潮汐車(chē)道起始點(diǎn)位置增設(shè)潮汐車(chē)道指示燈及潮汐車(chē)道指示標(biāo)志;

(3)取消山東路(敦化路-延吉路)路段北向南的公交專(zhuān)用車(chē)道,提高路段通行效率;

(4)優(yōu)化調(diào)整路口信號(hào)方案,根據(jù)路口流量變化,合理分配各進(jìn)口綠信比,提高路口通行效率。

市南區(qū)香港中-汕頭路西進(jìn)口,左轉(zhuǎn)車(chē)道外置

香港中路汕頭路路口位于麥凱樂(lè)廣場(chǎng)門(mén)口,過(guò)境交通流量大,汕頭路、泉州路與香港中路相交,為錯(cuò)位交叉口,從汕頭路出來(lái)左轉(zhuǎn)泉州路、麥凱樂(lè)車(chē)輛較多,需橫跨四條直行車(chē)道,影響香港中路西向東直行車(chē)輛通行,路口交通秩序混亂。為改善路口通行狀況,青島交警現(xiàn)已實(shí)施新的交通組織優(yōu)化方案。

(1)汕頭路渠化為兩進(jìn)一出,車(chē)道屬性為“2右轉(zhuǎn)”;

(2)西進(jìn)口第6車(chē)道第一組箭頭渠化為“左轉(zhuǎn)”,設(shè)置為左轉(zhuǎn)車(chē)道外置,滿(mǎn)足汕頭路出車(chē)左轉(zhuǎn)泉州路、麥凱樂(lè)車(chē)輛排隊(duì)通行需求;第二組地面箭頭改為“右轉(zhuǎn)”。

提醒廣大駕駛?cè)诵薪?jīng)此區(qū)域時(shí)

注意觀察交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)

謹(jǐn)防交通違法!

來(lái)源:青島交警

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