據悉，近日，山東省發(fā)改委黨組成員趙東在接受《陽光政務熱線》訪談時表示，今年我省續(xù)建鐵路項目10個，新建改建鐵路2069公里，項目總投資1113 億元。同時，濟青高鐵明年將全面開工建設。

    趙東介紹，今年6月10日，濟青高鐵正式獲得國家批復立項。根據項目預可研報告設計方案，濟青高鐵正線自石濟客專濟南新東站引出，沿線經章丘、鄒平、淄博、濰坊、青島等市縣，終點引入青島紅島站。線路全長306公里，總投資520 億元，沿線初步設立濟南新東站、青島紅島站、淄博站、濰坊北站等9個站點，速度目標值350公里/小時。

    濟青高鐵項目建成后，將實現(xiàn)濟南至青島1小時直達，至煙臺、威海、日照等2小時到達；同時，濟青高鐵接入濟南新東站后，經石濟客專與京滬高鐵連接，通過京滬高鐵與北京、上海方向連接，通過石濟客專與石家莊、太原等城市連接，實現(xiàn)濟青高鐵與華北、華東、東北及部分西北地區(qū)的連接；通過濟聊城際鐵路與國家規(guī)劃建設的京九、鄭聊客專連通，實現(xiàn)與中原、華中、華南、西南和部分西北地區(qū)的連接，與全國各大城市的快速暢通聯(lián)系。濟青高鐵項目今年年底前力爭取得國家批復項目可行性研究報告，明年全面開工建設，預計建設工期3年半左右。